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车用天然气价格下调至4.3元/方 出租车公交车用气仍维持4.1元不变

2015-05-06 13:08:48   来源:   评论:0 点击:

本报聊城5月5日讯(记者 张召旭)记者从聊城燃气公司了解到,自4月份起,城区车用天然气价格由原来的4.5元/方下调为4.3元/方,每方天然气下调了0.2元,出租车、公交车用气仍然维持4.1元不变。 
    5日,私家车主王先生反映,早晨他去加气站加气的时候发现天然气价格降了,他问了问加气站工作人员才知道,原来早在4月份,车用天然气价格就已经下调了,由原来的4.5元/方下调为4.3元/方。“我上个月出差很长时间,所以一直不知道这事,对于我们油改气的车来说,天然气价格下调自然再好不过。” 
    王先生说,他每次加天然气15方,能跑210公里左右,调价之前,每公里合0.32元的费用,调价后每公里合到0.3元,每公里降了2分钱,算下来百公里能省2元钱,看似2元钱不多,但是一年下来也能省下不少钱。 
    “从前年开始,车用天然气价格开始涨价,我记得当时天然气价格为3.18元/方,后来涨到4.1元,再后来涨到4.5元。”王先生说,这次车用天然气价格下调确实是件好事情。 
    聊城燃气公司工作人员介绍,2月底,国家发改委下发了《关于调整非居民用存量天然气价格的通知》,自4月1日采暖基本结束后将存量气和增量气门站价格并轨,增量气每立方米下降0.44元,存量气每立方米上调0.04元,天然气价格正式并轨。随后,山东省物价局也下发了相关文件,聊城市物价部门根据省里的文件对城区车用天然气价格进行了调整。调整后,城区车用天然气价格由原来的每方4.5元下调为4.3元,出租车公交车用气价格不变(2014年9月车用天然气价格上调时,出租车公交车用气未涨价),仍维持4.1元/方。 
 
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    天然气价格改革三步走 
    天然气价格一直是困扰中国天然气工业和天然气市场发展的主要因素之一。进入21世纪后,国家启动了天然气价格的全方位改革,包括价格管理体制、价格机制改革及价格水平和价格结构的调整等。改革的重点是出厂价格,核心则是理顺价格水平和建立科学合理的价格形成机制,现已取得一定成果。 
    2013年7月10日 
    天然气门站价格,存量气门站价格每立方米提价幅度最高不超过0.4元,增量气门站价格按可替代能源(燃料油、液化石油气)价格的85%确定。此次调整后,全国平均门站价格由每立方米1.69元提高到每立方米1.95元。尽管此次调价幅度并不算大,也没有涉及居民用天然气,但标志着我国天然气价格改革迈出了实质性一步。 
    当年10月8日,聊城城区车用天然气价格调价方案正式实施,车用天然气价格由原来的3.18元/方上调至4.1元/方。车用天然气价格上调后,为了缓解出租车运营成本压力,城区出租车运价也进行了调整,每公里由原来的1.2元涨到1.5元。 
    2014年9月1日起 
    将非居民用存量天然气门站价格每立方米提高0.4元,同时明确全面放开进口液化天然气和非常规天然气价格,天然气价格的市场化改革“再下一城”。 
    当年9月1日起,城区车用天然气价格由4.1元/方上调至4.5元/方,出租车、公交车用气价格不变。 
    2015年4月1日起 
    非居民用存量气和增量气门站价格实现并轨,实现了理顺非居民用气价格的目标,同时试点放开直供用户用气价格,为全面放开非居民用气价格积累经验。 
    4月份起,城区车用天然气价格由4.5元/方降至4.3元/方,出租车、公交车用气价格不变。 

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